O óleo de soja viaja a granel, em caminhões-tanque de uso alimentício, ou envasado, em caixas paletizadas. Veja os cuidados com limpeza do tanque, contaminação e oxidação, lacres e amostras, e o que muda no frete de cada forma.
O Brasil é um dos maiores produtores de óleo de soja do mundo. O produto abastece a indústria de alimentos, os supermercados e também as usinas de biodiesel, que usam o óleo de soja como principal matéria-prima. Em todos esses casos, o transporte precisa proteger o óleo de contaminação e de perda de qualidade.
Veja como funciona o transporte do óleo de soja a granel e envasado.
O óleo de soja não é classificado como produto perigoso no transporte rodoviário.
O óleo a granel segue em tanques de aço inoxidável ou com revestimento interno próprio para alimentos, com vedação nas bocas de carga e nas válvulas. O tanque deve ser usado apenas para produtos alimentícios. Veja os tipos de caminhão.
Resíduos de uma carga anterior contaminam o óleo e podem fazer o lote ser recusado. Por isso, o embarcador costuma exigir o certificado de limpeza do tanque e o histórico das últimas cargas transportadas. Tanques que levaram produtos químicos ou não alimentícios não devem ser usados.
Água, calor, luz e oxigênio aceleram a oxidação do óleo e alteram sabor e acidez. O tanque precisa estar seco e bem vedado, e a carga não deve ficar parada por muito tempo. Na carga e na descarga, são colhidas amostras para análise, e os lacres das bocas e válvulas são conferidos e registrados.
As caixas de garrafas devem ser paletizadas com filme stretch e cantoneiras, respeitando o empilhamento máximo. O peso chega rápido, então é preciso respeitar a capacidade do veículo e a distribuição por eixo. Carga de supermercado, o óleo envasado também pede cuidado com risco de roubo em algumas rotas.
O frete a granel segue a tabela do piso mínimo da ANTT para granel líquido; o envasado entra como carga geral, em lotação ou fracionado. Ao contratar, confira experiência com alimentos, certificado de limpeza, seguro e prazo. Veja também o transporte de cargas agrícolas.
No transporte de óleo de soja, a qualidade depende de tanque limpo e exclusivo para alimentos, lacres e amostras na carga e na descarga e proteção contra água, calor e oxigênio. No envasado, o cuidado principal é a paletização. Para cotar sua carga, faça uma cotação de frete.
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