O leite cru sai da fazenda refrigerado e segue em caminhão-tanque isotérmico até o laticínio, onde é analisado e pasteurizado. Veja como funciona a coleta, os cuidados de temperatura e higiene e os principais desafios desse transporte.
O leite in natura, ou leite cru, é um dos produtos mais sensíveis do transporte de alimentos: é perecível, precisa de frio desde a ordenha e qualquer falha de higiene pode fazer um tanque inteiro ser descartado no laticínio.
Veja como funciona o transporte do leite cru da fazenda até a indústria e os cuidados que garantem a qualidade do produto.
A pasteurização acontece na indústria. O que sai da fazenda é leite cru refrigerado, por isso o transporte precisa preservar a temperatura e a higiene.
A higiene da ordenha, a limpeza dos equipamentos, a saúde do rebanho e o resfriamento rápido determinam a qualidade do leite que o caminhão vai buscar. O transporte não corrige um leite que já saiu da fazenda com problema; ele só consegue preservar a qualidade que existe.
O leite é transportado em tanques de aço inoxidável isotérmicos, que isolam o produto e mantêm a temperatura baixa durante a rota, sem produzir frio. Por isso o leite precisa estar bem resfriado no momento da coleta. O tanque tem bomba para sucção do leite e deve ser usado apenas para alimentos. Veja os tipos de caminhão.
O motorista de leite precisa de treinamento específico em higiene, coleta de amostras e manuseio do equipamento.
Veja também o transporte de alimentos perecíveis.
No transporte de leite in natura, a qualidade depende de três coisas: leite bem resfriado na fazenda, caminhão-tanque limpo e isotérmico e coleta feita por motorista treinado, com rota que leve o leite ao laticínio no menor tempo possível. É na indústria, e não antes do transporte, que o leite é analisado e pasteurizado.
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